Transporter un Harmonium II+P

Spoiler:

Voir mon message plus bas, merci !

Cette annonce, si elle est toujours d'actualité, peut vous intéresser :

http://www.leboncoin.fr/instruments_de_musique/875617197.htm?ca=14_s

C'est un instrument intéressant... bien sûr, il n'est pas directement en état de marche !

Bonne chance !

Bonjour,

Il y a également celui-ci :

http://www.2ememain.be/musique-instruments/instruments-de-musique/orgues/harmonium-shiedmayer-2m-p-262706772.html

Cordialement,

JFB

bonjour,

concernant le shiedmayer, il a entre temps été vendu!

cordialement,

Reza

Le Kasriel serait un bon choix, mais attention, prévoir le budget pour un moteur neuf (dans les 800-900€).
Virgile Monin travaille sur un instrument identique chez lui (http://virgilemonin.com/).
Bonne recherche !!

Bonjour à tous,

Merci pour ces deux premières offres !
Malheureusement, il semble que le Kasriel ait été vendu entre temps, et le second instrument n'est plus disponible non plus.

Il va falloir être patient... Tout "tuyau" est le bienvenu

Bien à vous,
Johann

Dans quelle région vous situez-vous ? On trouve de nombreux modèles en Allemagne et en Hollande, si vous n'êtes pas trop éloigné, ça peut être une bonne solution. Par exemple, un pédalion, comme celui d'Olivier (http://olivierschmitt.free.fr/) pourrait faire un excellent instrument de travail ; méfiez-vous cependant de l'ergonomie, car, souvent, l'épaisseur importante sous le premier clavier (présence d'un sommier à cet endroit) peut amener à jouer soit trop bas, soit trop éloigné.
Quelques sites à explorer :

http://www.marktplaats.nl
http://www.quoka.de
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-harmonium/k0
http://www.kalaydo.de/kleinanzeigen/1/3/k/harmonium/?sort=1

Bonne recherche !

J'ai un instrument disponible:

Apollo Organ, Rushworth & Dreaper 1930

I Great: Violone 16 Open Diapason 8 Clarabella 8 Dulciana 8 Principal 4
II Swell: Bourdon 16 Gamba 8 Flute 4 Oboe 8 Tremulant
Ped. : Subbass 16 Open Diapason 16
Accouplements normaux, octaves aiguës (II)



Le buffet et la partie mécanique sont revisés par un facteur d'orgues.
Le ventilateur est en ce moment un peu trop faible pour l'instrument (à cause d'une adaptation de 380 V à 220 V); à remplacer.

Prix à débattre.
L'instrument se trouve à Malines (Belgique).
contact: wvanderhoeven at hotmail dot com

Information sur les Apollo: http://tardis.dl.ac.uk/FreeReed/organ_book/node9.html

Ah oui, un des meilleurs modèles !
Un peu plus encombrant et lourd, cependant, mais pour une bonne raison : 11 jeux, pour 10 rangs réels, une très bonne construction, tout est réglable, mécanique agréable et soufflerie ample.
Des détails techniques sur le mien ici :
https://harmonium.forumactif.org/t480-apollo-reed-organ

Bonjour à tous,

Avant tout, bonne année et meilleurs voeux.
Je vous remercie de vos réponses et vos propositions

J'ai finalement craqué pour un Estey modèle T, vendu par un amateur fort sympathique en région parisienne.

Le problème qui se pose à moi est avant tout le transport. En effet, la bête pèse 260 kg, et il faudrait lui faire franchir les 245 km qui le séparent de mon domicile, plus monter un étage d'une quinzaine de marches.

Au pire un démontage partiel est réalisable, pour alléger le tout, mais s'il y a plus simple je suis preneur.
Aussi, j'en appelle à nouveau à vous : quelle est la meilleure solution selon votre expérience ?

Merci encore !

Il me semble que le plus simple reste le démontage partiel.
En plus de simplifier les problèmes d'escalier, de portes, de poids, cela vous permettra de vous familiariser avec l'instrument et son organisation interne. C'est toujours une bonne chose en cas de problème ultérieur.
Bon courage !

Bravo, le modèle T est un bel instrument, qui articule plutôt bien pour le travail de l'orgue. Le seul inconvénient est de trouver une bonne adaptation pour la position de jeu, et de s'habituer (ou au contraire, ne pas trop s'habituer ) au pédalier radiant.
Pour ma part, j'ai bricolé une adaptation d'un pédalier droit, monté sur un cadre en tasseaux, ce qui a l'avantage de remonter légèrement le niveau du banc d'origine, sans pour autant encastrer mes genoux dans la partie inférieure au clavier.

Pour revenir au transport, vous allez devoir démonter pas mal de choses pour alléger la bête, d'autant plus que, si je ne me trompe pas, vous allez devoir descendre un perron semi-circulaire pour quitter le domicile du vendeur... Vous pourrez même gagner en profondeur en démontant les joues de chaque côté du clavier ; cela se fait aisément et m'a permis de passer -au millimètre près- les 80 cm de la porte de mon bureau.

Ensuite, un fourgon du type Master (donc pas trop petit) devrait suffire pour le trajet, ainsi que 4 paires de bras musclés (fortement conseillé).

Avec tous mes vœux... pour cette entreprise, et pour la nouvelle année.

JFB