Nouvelle acquisition : harmonium d'art Mustel

Dans la serrure.



Premier tour.



Second tour.

Le sympathique maître des lieux prêt à se mettre au travail !



État des lieux avec couvercles retirés : c'est assez propre, mais les cuirs sont bien fatigués !



Les feutres des valves ont été très attaquées par les mites et les cuirs sont durs... grosses pertes de vent de ce côté. On remarque aussi que les cuirs étaient pointés en 1929.



Autre vue de l'intérieur des pompes.



Intérieur de la caisse à vent, sous la double-expres​sion(côté basses). Une fente superficielle (la table est en triplis !) collée de papier et une étanchéité... assez laidement réparée dans le passé !



Caisse à vent côté dessus. RAS à part l'usure des valves.



Autre vue de la caisse à vent. La soupape très mitée en avant des soupapes d'admission était reliée à un portevent branché la soufflerie électrique de la "flûte de pan" du Concertal. Il a été décidé de condamner cette ouverture par le collage d'une pièce de peau épaisse et ainsi de prévenir tout risque de fuite.



Les couvercles des pompes mis à nu.



Plaquettes de passage des pilotes de double-expression. L'une d'elles présente une forte ovalisation et sera remplacée en copie. Tout sera regarni (y compris les ouvertures idoines du buffet)



Les pilotes regarnis.



Caisse à vent côté basses complètement refaite.



Autre vue de la caisse à vent côté basses après réfection.



Caisse à vent côté dessus avec les valves changées, les coins peaussés et une autre ouverture vers la soufflerie du Concertal condamnée (juste devant la soupape d'expression).



Garnissage des mécanismes de grand-jeu (entièrement à l'avant du sommier) et de prolongement.



Remontage des mécanismes en question (avec ajout d'un feutre épais (vert) qui amoindrit considérablement le bruit de choc au retour de la talonnière de grand-jeu).



Changement des casimirs des passages de pilotes de double-expression.



Découpage et collage des valves des pompes.



Collage des nouvelles valves et remplacement des tiges métalliques spécifiques de Mustel (l'une s'était avant la photo et a été remplacée).



Trou béant laissé par le démontage de la "boîte" qui faisait le pont entre la réserve et le portevent principal de la "flûte de pan" du Concertal (ce portevent était intégré au côté gauche du buffet). Cette boîte avait, de plus, été percée dans les années 80 pour recevoir un portevent en carton (visible sur les première photos du fil). J'avais retiré cette horreur quand j'avais fait une première révision de l'instrument. Vu le caractère "bricolé" et peu fiable de la chose (joints qui avaient pris du jeu, condamnation du portevent dans le buffet et impossibilité de reconstruire le lecteur de rouleaux perforés), il a été décidé de retirer cette boîte qui était potentiellement source de fuites et de boucher le trou sur le côté de la caisse à vent par une plaque peaussée sur sa face et sa tranche inférieure. Ainsi la soufflerie et le buffet sont désormais totalement indépendants.



Après bouchage et reconstitution d'un élément de panneau arrière supprimé.



Mise à nu des éclisses, très fines (3 mm) et d'épaisseur décroissante en allant vers le pli rentrant.



Idem pour les trapèzes, qui sont en contreplaqué (l'un avec une finition acajou !). Idem pour l'épaisseur fine et variable.



Je saute quelques étapes du remontage des éclisses (collage sur sergé croisé, charniérage en cuir, papiétage intérieur). Le papier bleu utilisé pour l'intérieur des éclisses est de même grammage et de même texture que celui (bronze antique) qui sera collé à l'extérieur. Coller des deux côtés permet d'éviter toute déformation des éclisses (la colle "tire" le bois, si l'on colle des deux côtés, le bois reste plan). Cela accentue légèrement l'étanchéité et la réactivité des pompes. Merci au passage à Jacques Prévot qui a trouvé un papier de finition chez Relma (Paris) quasiment identique à celui d'origine.



Bagues en laiton, tournées par mon père, destinées à être insérées dans les supports de balancier afin de compenser le jeu des axes (les trous des supports étaient assez fortement ovalisés).



Les mêmes en place.



Mécanisme des pédales remonté (dessus). Tout est réglé par des épaisseurs de rondelles pour éviter le moindre jeu, grincement ou mouvement parasite.



Gros plan sur le réglage des biellettes mécaniques des pédales. Dominique a également changé les garnitures de cuir qui reçoivent les plaques des pédales.



Je saute là encore quelques étapes de remontage des pompes (collage au sergé croisé des éclisses sur le cadre mobile, repérage sur la table fixe, collage des cuirs, préparation des aines...). Tout cela nécessite une grande minutie et une patience d'ange !



Obtenir un cuir qui paraisse "tendu" quand la pompe est ouverte demande un savoir-faire assez considérable.



Les pompes terminées, avec les couvercles remontés (juste pour voir l'ensemble). Les couvercles vont être ôtés pour le papiétage des éclisses, cadres et façade de la soufflerie. Voilà du bel ouvrage !